MOBILE, Ala. (WALA) – Une société d’ambulance a plaidé mardi pour entrer sur le marché ici à un moment où les temps de réponse diminuent, mais des concurrents potentiels ont insisté sur le fait qu’elle en avait assez.

La ville de Mobile, qui aura le dernier mot, a tenu une audience publique sur la demande de Medevac Alabama pour un certificat de commodité et de nécessité publiques. La société exploite actuellement des ambulances dans les comtés de Clarke et Baldwin.

Selon Kenneth Hughes, directeur de Medevac Alabama, les données du Mobile Fire and Rescue Department montrent aujourd’hui une baisse des temps de réponse pour deux entreprises privées opérant à Mobile. L’objectif de la municipalité est que ces services ambulanciers répondent aux appels dans les 20 minutes, 90 % du temps. Mais ces temps étaient compris entre 50% et 60%.

« Pouvons-nous faire la différence sur mobile ? » Hughes a dit aux membres du conseil. « Nous ne changerons pas le monde. Il y aura toujours des problèmes de personnel. Nous devrons être aussi créatifs que tout le monde met des ambulances sur la route. »

Hughes a déclaré aux journalistes qu’une autre société pourrait combler les lacunes.

« Dans ce cas, plus c’est mieux », a-t-il déclaré.

Le service mobile d’incendie et de sauvetage a la responsabilité principale de répondre aux appels au 911. Les services médicaux d’urgence et le service d’ambulance de sauvetage de Newman répondent aux appels pendant les heures de pointe lorsque la ville ne peut pas répondre à tous. Par exemple, une fusillade au stade Ladd-Peebles lors d’un match de football au lycée l’année dernière a provoqué une réponse à trois services.

Les dirigeants de deux sociétés d’ambulances existantes admettent que les temps de réponse ont diminué pendant la pandémie de COVID-19. La cause, disent-ils, est une pénurie accrue de personnel pendant la pandémie et des retards constants dans les hôpitaux qui peuvent immobiliser les ambulances pendant des heures.

Le PDG de Newman, Kenny Newman, dont l’entreprise a débuté à Mobile en 1939 et est la deuxième plus ancienne société d’ambulance privée du pays, a déclaré aux membres du conseil d’administration que l’entreprise est passée de 125 employés à 75 après que le virus a frappé et n’a augmenté que d’environ cinq depuis.

« Notre problème, c’est la main-d’œuvre », a-t-il déclaré.

Les responsables de la société privée ont déclaré à FOX10 News qu’ils avaient du mal à rester rentables, en s’appuyant sur les remboursements des compagnies d’assurance et des programmes gouvernementaux qui sont en grande partie statiques. Et, ont-ils ajouté, de nombreux patients n’ont pas d’assurance.

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Ils ont dit qu’il y avait un nombre limité de médecins formés – 853 techniciens médicaux d’urgence agréés dans le comté de Mobile – et une grande partie d’entre eux travaillaient pour la ville. Une nouvelle société d’ambulance ne ferait que diluer ce pool limité, a déclaré le directeur de l’exploitation de la société, John Wilson.

« Entre les trois sociétés ne suffira pas », a-t-il déclaré. « Vous savez, le talent doit venir de quelque part. »

Le directeur régional de Lifeguard, Terence Ramotar, a déclaré que son entreprise avait pris plusieurs mesures pour élargir ses effectifs, y compris un programme de formation « Gagnez pendant que vous apprenez » qui rémunère les nouvelles recrues pendant qu’elles étudient pour devenir des médecins certifiés. Cependant, a-t-il déclaré à FOX10 News, Lifeguard peut faire fonctionner moins de la moitié des 24 ambulances dont il dispose à Mobile en raison d’un manque de personnel.

« Nous avons un nombre suffisant d’ambulances à Mobile City », a-t-il déclaré. « Nous en avons assez dans la ville de Mobile. Ce que nous faisons, c’est rétablir la main-d’œuvre.

Hughes a déclaré que Medevac n’a pas de contrats avec les hôpitaux, ce qui peut immobiliser les ambulances. Cela donne de la flexibilité pour répondre aux appels, a-t-il déclaré. Ses ambulances emmènent souvent les résidents du comté de Clarke dans les hôpitaux de Mobile, pour revenir les mains vides car il n’est pas autorisé à transporter des patients depuis Mobile.

Hughes a ajouté que la société n’inclura pas non plus exclusivement les services d’ambulance. Il a dit qu’il pensait que l’entreprise pouvait attirer des personnes qui avaient quitté le domaine.

« La réalité est qu’en tant que petite entreprise avec si peu de bagages, vous savez, il y a des gens qui sont prêts à travailler pour nous qui ne sont peut-être pas disposés à travailler sur le lieu de travail des fournisseurs préexistants », a-t-il noté. il a dit

Le conseil devrait voter la semaine prochaine. Le directeur de la sécurité publique, Lawrence Battiste, a déclaré que l’administration du maire Sandy Stimpson adoptait une position neutre.

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