Esteban Ocon vient de terminer la saison 2022, mais 2023 est déjà dans son esprit. Le pilote Alpine F1 nous a confié qu’il avait commencé sa préparation physique une semaine après Abu Dhabi, et nous raconte ce qui l’attend dans les prochaines semaines, maintenant cet hiver.
« Ce sera plus de formation, je suis déjà là depuis trois jours, au centre de formation, à travailler sur l’année prochaine et à reconstruire ma vie », a déclaré le Français à Nextgen-Auto. .com.
« Nous aurons beaucoup de marketing à faire, j’ai une semaine très chargée à Paris, en Angleterre, à Monaco et au Castellet. Je serai à quatre endroits différents cette semaine, donc on s’assoit avec mon coach et on regarde le planning. . »
« Il y a beaucoup de temps avant les tests, mais au final, nous n’avons pas autant de temps que nous pensions avoir tout ce qu’il fallait faire. L’entraînement d’hiver a commencé il y a quelque temps. Les jours de ‘peu, malheureusement ! c’est difficile, on est de la merde, mais c’est quand même la bonne chose à faire et on a vu que ça a payé cette année. »
« Ce sera la saison la plus longue de l’histoire de la F1 et il faudra être en forme pour la seconde partie de saison. Je vais me reposer à Noël et au jour de l’An avec ma famille, mes amis, avant de revenir. » «
Activités sportives mais pas dangereuses
Certains pilotes sont connus pour avoir des clauses dans leurs contrats qui les empêchent d’effectuer des tâches à haut risque, mais Ocon révèle qu’il fixe lui-même ces limites, ne voulant pas risquer de ruiner l’effort.Tous sont blessés.
« Je n’ai jamais pu skier quand j’étais jeune, je n’y avais pas accès, j’étais sur la piste de kart. Je ne sais pas skier, donc ce n’est pas le moment d’essayer, quand on ne sait pas Je ne le sais pas et tu sais que ça peut aller vite. »
« Le saut en parachute, Mick [Schumacher] essaie beaucoup de m’y emmener, je n’ai pas du tout chaud ! Par contre, je m’entraîne dans des tunnels indoor pour pratiquer, c’est un bon sport avec une sensation de marche, c’est bien. gainage, et je le fais habituellement à l’intérieur. »
« Tant qu’on ne se fait pas mal, ce n’est pas un problème, mais je fais partie de ces pilotes qui réfléchissent beaucoup avant de faire quelque chose, je sais ce que j’ai devant moi et toutes les personnes qui travaillent me donnent un grande chance, donc je ne détruirai pas tout ce que je construis. »