Qui a pris un avion et un voyage en France ?

Voici les conclusions de l’enquête IFOP pour la Fondation Jean Jaurès

Voici les conclusions de l'enquête IFOP pour la Fondation Jean Jaurès

L’aérien fait toujours fantasmé, même si les avions font partie de notre quotidien et de notre vie. Il suffit de voir le carton au box-office de TopGun pour comprendre que l’avion est toujours un rêve de gosse. Malgré tout, la Fondation Jean Jaures a voulu creuser le sujet et connaître la relation des Français avec l’aérien. Si le principal frein de l’aérien reste le prix des billets (56%), le 3e qui monte, reste l’impact environnemental qui atteint même 27% des 18-24 ans interrogés.

Voici les conclusions d’une enquête IFOP pour la Fondation Jean Jaurès sur les vols et séjours en France – Depositphotos @bloomua

L’été sera chaotique, pour les professionnels du tourisme, c’est désormais une certitude. & # xD;

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La raison : l’air. & # xD;

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« Il va y avoir d’énormes problèmes avec les annulations des compagnies aériennes! C’est le grand danger de l’été », nous a expliqué Michel-Yves Labbé, fondateur de Départ Demain, dans l’article de « Une » Michel-Yves Labbé. xD ;

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Si l’avion est toujours très important dans l’activité des agents de voyages et tour-opérateurs, il continue d’intéresser nos confrères. & # xD;

Le voyage a-t-il manqué aux Français ?

Le voyage a-t-il manqué aux Français ?

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Pour se rendre compte de sa puissance de remorquage, il suffit de regarder le box-office Top Gun, qui a réussi à atteindre la victoire de 3 millions de livres, même avec la mort des cinémas français. & # xD;

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La Fondation Jean Jaurès, think tank de défense du progrès mondial et de la démocratie, a commandé une enquête à l’IFOP sur les relations avec l’avion français.

Qui prend l’avion ?

Qui prend l'avion ?

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Si nous constatons que nos collègues (seulement 59%) ont manqué trop peu de vacances ces deux dernières années, le voyage en avion reste intéressant.

Pour 41% des Français, ils n’ont pas manqué les vacances pendant le covid.

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« Dans le détail, ce sont les plus jeunes et surtout les 18-24 ans qui souffrent le plus de ce déficit (67 %) avec les cadres (74 %), les universitaires (74 %) et les habitants de la métropole parisienne (64 %). ), reflétant le caractère très inégal des déplacements dans la ville », explique la Fondation. & # xD;

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Quels sont les principaux freins à l’aérien ?

Quels sont les principaux freins à l'aérien ?

Les écarts sont bien réels en France, puisque 72% de ceux qui gagnent plus de 2 500 euros par mois ont ressenti un manque de déplacements pendant la pandémie. & # xD;

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Le taux chute à 49 % chez les plus modestes (salaire compris entre 900 et 1 300 euros par mois). C’est surtout chez les Français qui prennent régulièrement l’avion que cette carence est accentuée (95%).

Et les fans français réguliers de cet avion ne sont pas si nombreux. & # xD;

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Pendant la campagne présidentielle, Eric Piolle rappelait que les catégories les plus riches étaient bien plus corrompues que les plus modérées. & # xD;

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« Les 10% les plus riches de la population émettent quatre fois plus de gaz à effet de serre que les 50% les moins fortunés », soulignent nos confrères de TF1, l’élu écologiste.& # XD;

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Comment savoir si le prix d’un vol va baisser ?

Comment savoir si le prix d'un vol va baisser ?

Si le voyage en avion est la seule raison, on apprend dans l’étude IFOP de la Fondation Jean Jaurès que « seulement 11% des Français déclarent prendre l’avion régulièrement (2% quelques fois par mois, 9% quelques fois par an.). « & # xD;

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Comment savoir si le prix d’un billet d’avion va augmenter ?

Si 56% de nos collègues déclarent prendre l’avion occasionnellement (21% une à deux fois par an), 33% ne le font toujours pas !

Est-ce que les billets d’avion Peuvent-ils baisser ?

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Quelle est la meilleure heure pour acheter un billet d’avion ?

Alors, étant donné que les fêtes de fin d’année s’inscrivent dans cette construction « exceptionnelle » de l’avion, au moins les deux tiers des Français et des Françaises pourraient être concernés par ces difficultés dans les aéroports cet été », poursuit la fondation.

Quel est l’endroit le plus éloigné de Paris ?

Et sans surprise, le premier obstacle au développement du transport aérien et de la réservation aérienne est le prix du billet. & # xD;

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Quel est le pays le plus éloigné de Paris ?

56% des Français interrogés et 68% des 35-49 ans citent cet obstacle, la catégorie des travailleurs avec enfants. Deuxièmement, on constate des problèmes de mobilité, donc d’accès aux aéroports, pour 14% des répondants (seulement 7% en Île-de-France, contre 20% dans le Nord-Ouest). & # xD;

Quelle est la destination la plus éloignée de la France ?

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Quel test pour le Pass sanitaire ?

Enfin, l’impact de l’avion sur l’environnement arrive en 3e position et il continue de grimper. & # xD;

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Est-ce que si on attrape le COVID-19 on a de fait le pass sanitaire ?

« Alors que 12 % des sondés citent cette raison comme première raison, 27 % des 18-24 ans font de cette raison une priorité, preuve que cet aspect est désormais pris en compte dans leurs choix de voyage, i. « , indique le communiqué de presse. & # xD;

Quelle est la durée du certificat de rétablissement chez les personnes non vaccinées ou partiellement vaccinées ?

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Quels tests au COVID-19 sont reconnus comme preuve pour l’obtention d’un « pass sanitaire » ?

Et si le tourisme doit être plus durable, selon l’enquête, cela doit passer par… la technologie et l’avion vert. & # xD;

Quelle est la meilleure compagnie aérienne 2021 ?

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